110接線你好 宗申110三輪車發(fā)動機怎么接,如果你說的是發(fā)動機輸出線與整車線束的連接 ,這要看線的顏色和數量及功能等而定。如果是原車發(fā)動機,一般按線的顏色,相同顏色的對接就可以110接線了 。
這臺發(fā)動機是直流點火發(fā)動機。藍白色直接連接點火器藍白 ,綠白和綠色發(fā)動機身搭鐵就行了。必須有電池才能啟動 。第二幅圖片是檔位顯示線不影響啟動。有其他問題可以繼續(xù)追問我。
鑰匙門110接線;紅色線接電池正極,黑色線接負極,點火鎖輸出電源接綠色線 。熄火線兩根 ,不分正負,輸出輸入部分正負點火系統。點火器黃黑線接高壓包,藍白線 ,觸發(fā)正極,綠白線。
這款發(fā)動機是直流點火 。需要直流點火器,電池,高壓包才能啟動。藍白和綠色是觸發(fā)線圈直接連接點火器。其他的在原車線路直接接就可以了。如果不能區(qū)分點火器線的位置你可以把點火器插頭照片傳給我 。有其他問題可以繼續(xù)追問我。
五根線那個宗申發(fā)動機是交流點火的 ,大陽的那個四根線的發(fā)動機是直流點火的,接線時黑/紅線就不用接了,新發(fā)動機藍/白線接藍/黃線 ,綠線接綠線就行了,這樣就能點火。
發(fā)動機線圈接線的方法有110接線:黑色搭鐵接地,黑紅接磁電機點火線圈 ,藍白接磁電機觸發(fā)線圈,黑白接電門鎖熄火線,棕黃接高壓包 ,這樣接一下看看,如果沒有高壓電,再把黑線和黑白線對調試試 。
線的110彎梁110接線 ,應該是直流點火的110接線,五線的整車電路有可能是交流點火的, 這樣在插接時不接點火線圈那條線,然后再相應更換直流點火器 ,并把點火器的電源線接到鑰匙門開關電源線上,打開鑰匙時讓點火器通電就行了。
將燈管的A端(110接線我們分別記燈管兩端為為A端和B端)的一根線接入鎮(zhèn)流器另一個接線端子。將A端的另一根線和B端的一根線分別接入啟輝器的兩端 。B端的另一根線和插頭的零線(藍色線)接到一起,并用絕緣膠帶粘住。
如果你的車原來是全波整流電路的 ,只需換一個四線的直流整流器,然后把原來整流器的黑色線甩出來不用了,把磁電機里的兩根照明線分別對應整流器的兩個插頭接上 ,其他的兩根紅線和綠線對應接好就行了。
1 、第一步:用 (5對打線工具) 把主干大對數電纜使用 (5對110連接塊) 卡接到110配線架的基座上,線序按照 主色:白紅黑黃紫 輔色:蘭橙綠棕灰 來打 。
2、先不要把模塊放上去,按照片模上的顏去打 ,從左到右,(藍、橙 、綠、棕、灰),再根據大對線上的“色帶 ”去打 ,從前打到最后。把線打完之后,再把剛才的模塊放上去,用力敲打,使它緊貼在配線架上。
3 、:用 5對打線工具 把主干大對數電纜使用 5對110連接塊卡接到110配線架的基座上 ,線序按照主色:白紅黑黃紫 輔色:蘭橙綠棕灰 。2:用同樣的辦法把水平布線的語音線路也卡接在110配線架的基座上。
4、主流的110打線方式,導線端接次數≥300 次;密度高,可同時滿足話音、傳真和數據端接;配線架可以安裝在墻 、機箱或機柜;在相同安裝空間內 ,其配線容量高于19英寸配線架。
當時我所在110接線的接線員班組,一共6個女孩兒,我們每天的工作時間是這樣的110接線:早上7:30上班 ,18:30下班,第二天休息一個白天,晚上18:30上班 ,一直到第三天早上7:30下班,接著休息兩天,然后循環(huán)。
1、先不要把模塊放上去 ,按照片模上的顏去打,從左到右,(藍、橙、綠 、棕、灰),再根據大對線上的“色帶”去打 ,從前打到最后 。把線打完之后,再把剛才的模塊放上去,用力敲打 ,使它緊貼在配線架上。
2、(1)第1個110配線架上要端接的24條線牽拉到位,每個配線槽中放6條雙絞線。左邊的線纜端接在配線架的左半部分,右邊的線纜端接在配線架的右半部分 。
3 、:用 5對打線工具 把主干大對數電纜使用 5對110連接塊卡接到110配線架的基座上 ,線序按照主色:白紅黑黃紫 輔色:蘭橙綠棕灰。2:用同樣的辦法把水平布線的語音線路也卡接在110配線架的基座上。
1、如果是原車110接線的發(fā)動機和原車的線束110接線,一般只要按相同顏色對插就行110接線了 。如果不是原車的發(fā)動機110接線,需要說明這三條線是什么顏色的110接線 ,這樣才能確定每條件的作用,以及具體接到哪里。
2、綠色是接地的。倆黃色是充電的,接整流器 。另外倆根是接點火器的 ,藍白色是點火器的觸發(fā)。
3 、發(fā)動機的黑/紅是點火線圈接線、藍/白是觸發(fā)線圈接線,這兩條接到點火器,黃線和白線是照明充電線圈接線,這兩條接到整流器 ,綠線是搭鐵線,接線束中的綠線接地搭鐵即可。點火器的插腳接線如下圖 。
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