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最好用DC-DC降壓模塊48v轉(zhuǎn)12v2A降壓板,直接將48V變成12V,價格看48v轉(zhuǎn)12v2A降壓板你48v轉(zhuǎn)12v2A降壓板的輸出電流大小 。
如果你48v轉(zhuǎn)12v2A降壓板的48V來自電動車電池 ,這48V很有可能是4組電池串聯(lián)的,則每一組電池就有可能是12V,如果你要求不高的話可以直接用一組電壓。
如果對12V要求精度很高 ,那就把兩組電池引出來,然后用AH8652 ,AH 317這類的穩(wěn)壓芯片降壓 ,也可以用DC-DC模塊降壓獲得比較準的12V電壓。
鉛酸蓄電池
鉛蓄電池因其價格便宜 、材料來源豐富、比功率較高、技術(shù)和制造工藝較成熟、資源回收率高等綜合因素被各國各種電動車普遍采用和廣泛研究。
電動自行車作為省力 、方便、快速、舒適 、價廉、零排放的個人交通工具已被人們廣泛接受,并受到國家有關(guān)部門的重視 。
當降壓模塊的輸出功率大于電機功率時就可以帶動,如果降壓模塊的功率小于電機的功率,一是電機轉(zhuǎn)得慢 ,二是降壓模塊將因為過載而燒毀。(電機的功率應(yīng)按最大功率算,不算空載功率。)
從電池取電獲得12伏,兩個辦法 ,一個是購買降壓模塊,將48伏降壓成12伏 。另一個是使用串并聯(lián)切換開關(guān),將4塊串聯(lián)的電池切換成并聯(lián)狀態(tài),就可以直接輸出12伏。
目前電動車48V電動車轉(zhuǎn)12V有兩種辦法 ,部分廠家采用了DC—DC轉(zhuǎn)換器,采用直流降壓模塊來實現(xiàn)。目前這類模塊價格都不高,很容易就就能買到 ,使用非常方便 。不同功率的負載可以選用不同電流的降壓模塊。
接線簡單,黑紅線接48V,黑色負極、紅色正極。黃色則是12V輸出 ,黃色與黑色線間電壓為12V,模塊最大輸出電流是20A的 。120w以下的電器可以長期使用,不適合負載功率超過120的電器使用。這種降壓模塊也是電動車廠家最常用的方案 ,照明 、喇叭等依舊可以采用12V供電。
在實際生活中,有的電動車廠家12V電壓并不是通過降壓取得的 。例如有些電動三款車,12V電壓直接取自第一塊電池。這類車型照明燈功率小、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等都采用低功耗的LED燈具 ,因此可以在第一塊電池上直接取出一根負極
48V轉(zhuǎn)12V 根據(jù)公式計算 :I1=12V*20A*效率/48V
12V 20A 能提供的最大額定功率 PAH =12V*20A=240W
根據(jù)客戶要求的不同,我司有針對48v轉(zhuǎn)12v2A降壓板產(chǎn)品多種技術(shù)處理方案,技術(shù)資料也有所不同,所以不能直接呈現(xiàn) ,有需求的客戶請與聯(lián)系我們洽淡13715099949/聯(lián)系13715099949/13247610001,謝謝!
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