電瓶車用的直流轉換器，輸入電壓是36v~72v輸出12v ，現(xiàn)在想把輸出的電壓降到3.2~3.5v
，

你把問題想得太簡單了,可能這也緣于你對電子技術不太熟悉之故.原因有二個:1,開關型穩(wěn)壓電源的輸出電壓是由輸出變壓器變成一定范圍內的電壓,再由檢測元件反饋到主控制芯片,再調整占空比或開關頻率以達到穩(wěn)壓,這個過程和電路較復雜,一般改變10%左右可以簡單地調整基準電壓比,太大就一定要重繞變壓器,這可不是個簡單的事,業(yè)余條件下的成功率很低,搞不好反而會把它搞報廢了的.2,led并不是小電珠,普通市場上買到的led根本不可能直接并聯(lián),因為晶體管有離散性,基本上沒有二個的壓降是完全相同的,成品燈具上采用并聯(lián)的led都是廠家用專業(yè)設備經過精心篩選的,各參數(shù)的一致性都有保障,你直接并聯(lián)會造成某些壓降小些的電流很大,會大大高于額定值,使光衰極大,沒用多久就滅了,當這個斷路損壞時它的電流就由別的led來承擔,惡性循環(huán)下不久后整串燈也就全壞了.而且就算這40個能暫時工作,1個1w的燈珠的電流是0.33a左右,40個的總電流達13A以上,原控制器中的線圈和整流管都不可能有這么大的電流,連輸出的電源連接線因為電壓只有3v多,少許壓降就會影響極大,也至少要4平方以上的才行,這么粗的線施工焊接都都不方便---所以你的設想應該是失敗的,或者是不合實際的行不通的.

至于你要裝40個1w的led,也有點不現(xiàn)實,因為1w的發(fā)熱較嚴重,不加散熱片的壽命很短,但每個都加影響美觀也太麻煩,不現(xiàn)實,你可以用直經8mm標稱0.5w電流150mA的直插式草帽頭led,電流取100-120mA時壓降在3.3v左右,無須散熱片,亮度也足夠了.4個電瓶的車子電壓是48v,13個led串聯(lián)再串一個電阻成一路,(R=U/I=48-3.3*13/0.1=5/0.1=50歐,P=U*I=5*0.1=0.5w,實際可取47歐1-2w的電阻)即可,3路共39個led,用三個電阻,這樣的電路也不復雜,又無須改變原車的任何裝置,值得一試.

72V電動車可以用60到64轉換器轉成13伏弟電壓不？

不能，要將72伏電壓轉換為13伏 ，應使用寬壓輸入的直流電壓模塊，電壓區(qū)間必須要60-80伏
，如果是60伏的電源模塊用在72伏的電池上，將因為輸入電壓過高而損壞。

電動車72V20AN電池能不能改成108V的？

第一 、可以根據(jù)使用功率大小 ，配接上一個直流轉換直流（dc/dc）升壓電源
，實現(xiàn)把72v轉換成108v 。

第二
、七十二伏通常是由六個十二伏單塊電池串聯(lián)而成，把同樣的九塊十二伏的蓄電池串聯(lián)連接起來 ，就是一百零八伏的蓄電池組
。

第三、如果七十二伏的蓄電池是一塊
，可以再配上一個三十六伏容量二十安時的蓄電池串聯(lián)連接起來就可以了。

三相72V的電壓可以升到三相380V嗎？

可以72v轉成3.3v，使用交流三相變壓器72v轉成3.3v ，就可以將交流電變壓至所需電壓 。但是由低壓變成的高壓72v轉成3.3v
，一般功率都不大，無法滿足大功率使用的需要
。

72v電動車的電壓轉換器一般要幾a

40A。

電壓轉換器72v轉成3.3v ，是變壓器當中的一個類別72v轉成3.3v
，也就是家用變壓器，說明適用于家庭當中 。也會被稱之為電源轉換器或是交流轉換器。

電壓轉換器作用是為了實現(xiàn)家用電器220V和110V電壓之間的轉換 ，分220V轉110V家用變壓器（國外電器在國內用，可接通100V-120V電器）和110V轉220V家用變壓器（國內電器在國外用
，可接通220V-240V電器）兩種
。

擴展資料72v轉成3.3v：

注意事項：

在使用之前，需要確認電壓轉換器的容量足夠 ，建議選用電壓轉換器的功率要比電器的額定功率高10%
，一來保證轉換器能正常帶動電器，二則能延長轉換器的使用壽命。

2 、必須保證轉換器輸出電壓符合電器所需要的電壓范圍（220V轉110V電壓轉換器可接通100V-120V電器 ，110V轉220V電壓轉換器可接通220V-240V電器） 。

3
、在剛使用的時候后
，需要先通電15分鐘預熱再接電器;另外日常使用時最好不要長時間運行，不使用時轉換器的電源需斷開
。

參考資料來源：百度百科-電壓電流轉換器

參考資料來源：百度百科-電動車

關于72v轉成3.3v和72v轉換60v的介紹到此就結束了 ，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息
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